ਸਿੱਧੇ (ਗਲੇ ਦੇ ਕੱਟੋ) ਰੇਜ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦੋ - ਜਪਾਨ ਕੈਂਚੀ

ਸਿੱਧੇ (ਗਲੇ ਦੇ ਕੱਟੋ) ਰੇਜ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਖਰੀਦੋ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲੇ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਜ਼ਰ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਕਾਰਨ ਕਿਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਾਂ;
  • "ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲ਼ੇ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?"
  • “ਕੱਟੇ ਗਲੇ ਦਾ ਰੇਜ਼ਰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?”
  • “ਪੀਹਣੀ ਜਾਂ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਸਮਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ?”
ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਿਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲ਼ੇ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਿਖਰ ਵਾਲੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਨ ਬਣਨ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੱਧੇ ਕੱਟ ਗਲੇ ਦਾ ਰੇਜ਼ਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੱਧੀ ਰੇਜ਼ਰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਸਦੀ ਹੈ

ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਜਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ methodੰਗ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਗਿੱਲੇ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲੇ ਦਾ ਰੇਜ਼ਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਬਲੇਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਪਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਸਿਲਵਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲੇਡ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇਕ ਸਟੀਲ ਜਿਹੜੀ ਰੇਜ਼ਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੋਂ ਆਈ ਸ਼ੈਫੀਲਡ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਗਲੇ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਜ਼ਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸੁੱਕੇ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸੁੱਕਾ ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਦੁਆਰਾ ਚੱਕਰ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਟ੍ਰੌਪ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਫਿਨ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਟੇ .ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਮਕਸਦ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਬੁਰਜਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ toਣਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫਿਨ ਤੇ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਟੁੱਟਣਾ ਫਿਨ ਨੂੰ ਵੀ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਦਰਮਿਆਨੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸ਼ੇਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੋਲਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਰੇਜ਼ਰ ਜੋ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ maintainedੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 9 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਟੱਗ ਫ੍ਰੀ ਸ਼ੇਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਵੇ. ਜਿਵੇਂ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੋਪਿੰਗ, ਹੱਨਿੰਗ ਇਕ ਹੋਰ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਰੇਜ਼ਰ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ?

ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੈਂਚੀ ਜਾਂ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਧਾਤ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਕੱਟਣ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
1. ਚੋਰੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ HRC (Rockwell) ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2. ਬਲੇਡ ਦੀ ਤਿੱਖਾਪਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕਿੰਨੀ ਸਖਤ ਹੈ.
3. ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ Hਸਤਨ ਐਚਆਰਸੀ ਕਠੋਰਤਾ 55 ਐਚਆਰਸੀ ਅਤੇ 62 ਐਚਆਰਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ.
4. ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਕਿੰਨੀ ਸਖਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਹੈ.

ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਹਨ; ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਆਪਣੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਟੀਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਖਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਮੱਖਣ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਬੱਸ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੱਸਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋ.

ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਕੀ ਹੈ?

ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮਾਪ

ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਨੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਰਗੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਇਕ ਇੰਚ ਦੇ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

3 / 8 " ਅਤੇ 4 / 8 " ਰੇਜ਼ਰ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਪਰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੇ ਛੋਟੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਨੱਕ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਜ਼ਰ ਬਿਲਕੁਲ ਹੈ.

5 / 8 " ਅਤੇ 6 / 8 " ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਰੇਜ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

7 / 8 " ਅਤੇ 8 / 8 " ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਫਾਇਦਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਤਿੱਖੀ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸ਼ੇਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ. ਇਕ ਹੋਰ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲਾਥਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਤ੍ਹਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਰਬੋਤਮ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਕਰਾਸ ਭਾਗ (ਬਲੇਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ)

ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕੁਲ ਭਾਰ ਦਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਬਲੇਡ ਦਾ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪਾੜਾ ਰੇਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਖੋਖਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਲੇਡ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਗ੍ਰਿੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਦੇਖੋਗੇ ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

ਖੋਖਲਾ ਗਾਉਣਾ ਵੀ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੀਜ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੋਖਰੀ ਰੇਜ਼ਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ "ਗਾਉਣਾ" ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਦੀ ਹੈ.

ਖੋਖਲੇ ਪੀਹਣ ਦਾ ਮੁ purposeਲਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਹੋਨਿੰਗ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਬੇਵਲ ਨੂੰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਵੇਲ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਬਾਕੀ ਸਟੀਲ ਮਾਣ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ.

ਸਰਬੋਤਮ ਸਿੱਧੀ ਰੇਜ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੀਏ

ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਕੱਟੇ ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਪੁਆਇੰਟਸ

ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਨੋਕ ਸਾਡੇ ਲਈ ਸੁਹਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ.

ਗੋਲ ਪੁਆਇੰਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਤਿੱਖੀ ਪੁਆਇੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਗਲਤ ਐਂਗਲ ਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਲੈਟ / ਵਰਗ / ਸਪਾਈਕ ਪੁਆਇੰਟਸ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕੰਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਨੱਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਪਸੰਦਾਂ. ਜੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸ਼ੇਵਰ ਇੱਕ ਗਲਤ ਕੋਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਤਿੱਖੀ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਕੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਨਾਈ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਗੋਲ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਕੱ cutੇ ਗਏ ਕੱਟ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਗੋਲ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨੱਕ ਅਤੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵਾਧੂ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਸਿੱਧੀ ਰੇਜ਼ਰ ਮੋ shoulderੇ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਮੋersੇ

ਇਹ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਮੋ shoulderੇ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਨ; ਮੋ shoulderੇ-ਘੱਟ, ਇਕੋ ਮੋ shoulderੇ ਜਾਂ ਡਬਲ ਮੋ shoulderੇ. ਮੋ shoulderੇ ਦਾ ਅਰਥ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਪੀਹਣ ਵਾਲੇ ਰੇਜ਼ਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮੋ shoulderੇ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚਲਾ ਅੰਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਦੋਹਰੇ ਮੋ shoulderੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪਕੜਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਸਿੱਧੀ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦਿੱਖ' ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਰੇਜ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅੰਤਰ ਹਨ.


ਸਾਟਿਨ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਸ: ਸਾਟਿਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਬੁਰਸ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜੁਰਮਾਨਾ ਬਲਾਕ ਵਧੇਰੇ ਸਾੱਨਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਮੈਟਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫਾਈਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਫਾਈਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.


ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਸ: ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਬਲੇਡ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲਤਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦਾਗ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲੇ ਦੇ ਛਾਲੇ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਕੀ ਹੈ?

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰੋਮ ਅਤੇ ਯੂਨਾਨ ਦੀਆਂ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਲੰਮੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੁਰਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ ਇਕੋ ਇਕ ਰੇਜ਼ਰ ਸੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਏ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਕੱਟੇ ਗਏ ਜੋ ਕਿ ਸਰਜੀਕਲ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੱਖੇ ਸਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿੱਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਤਰੱਕੀ ਨੇ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1900 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਥਾਨਕ ਨਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਜਿਸ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗਲ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੈ), ਜਾਂ ਘਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕ ਸੱਤ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਲੇ ਦੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦਾ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਟੈਂਪਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਐਤਵਾਰ ਤੋਂ ਐਤਵਾਰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ. ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਲ ਹਰ ਸਵੇਰੇ ਰੇਜ਼ਰ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸੀ. ਅਤੇ ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਸੁੱਟ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਹਰ ਦਿਨ ਬਲੇਡ ਤੇਜ਼ ਹਨ.

ਸਿੱਧੇ ਕੱਟੇ ਗਲੇ ਜਿੰਨੇ ਸਰਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕੱਚਾ ਹੈ. 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਜ਼ਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਰੇਜ਼ਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸੀ ਹੈ ਜੋ 1600 ਵਿਆਂ ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ.

ਰੇਜ਼ਰ ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਉੱਚਾਈ 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਹੋ ਗਏ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਤਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ ਉਪਲਬਧ ਬਲੇਡ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੱਖਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਟੈਗਸ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ


ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ

ਲਾਗਿਨ

ਆਪਣਾ ਪਾਸਵਰਡ ਭੁੱਲ ਗਏ?

ਕੀ ਅਜੇ ਖਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਖਾਤਾ ਬਣਾਉ