ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਿੱਧੇ (ਗਲੇ ਦੇ ਕੱਟੋ) ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ - ਜਪਾਨ ਦੀ ਕੈਂਚੀ

ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਸਿੱਧੇ (ਗਲੇ ਦੇ ਕੱਟੋ) ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿੱਧਾ ਰੇਜ਼ਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ ਡਿੰਗਸ ਜਾਂ ਸਧਾਰਣ ਚਿਪਸ ਹਨ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਧੁੰਦਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ; ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਬਿੰਦੂ ਜਾਂ ਝੁਕਿਆ ਬਲੇਡ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਨੁਕਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਾਂਗੇ.

ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਡਿੰਗਸ

 ਆਪਣੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ;

  • ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚੋ.
  • ਟੈਸਟਿੰਗ ਤਿੱਖਾਪਨ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਛੋਹਣ, ਡੰਗ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਉਂਗਲੀਆਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾ ਕੇ.
  • ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਸੁੱਕੇ ਵਾਲ ਕvingਵਾਉਣਾ isਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਿੱਲੇ ਵਾਲ ਸ਼ੇਵ ਕਰਨਾ ਨਰਮ ਅਤੇ ਅਸਾਨ ਹੈ.
  • ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਿutorialਟੋਰਿਅਲ ਵੇਖਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
  • ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੰਗਾਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਜਾਂ ਰੋਗਾਣੂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਵਿੰਟੇਜ ਰੇਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਣੇ ਆਧੁਨਿਕ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਗਾਉਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.

ਰੇਜ਼ਰ ਚਿੱਪਸ ਅਤੇ ਡਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਟੁੱਟਿਆ ਸਿੱਧਾ ਨਾਈ ਦਾ ਰੇਜ਼ਰ

ਸ਼ੇਵ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿਪੇ ਹੋਏ ਰੇਜ਼ਰ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਦੁਖਦਾਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਗੁਣ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਰੇਜ਼ਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਪਾਂ ਜੋ ਸੁੱਟਣ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਾਂਟਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਡਿੰਗ ਜਾਂ ਚਿਪ ਕੱ removeਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਪਰ ਆਨਰਿੰਗ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਹੁਨਰ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਧੁੰਦਲੀ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਤੇਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਵੌਟਸਨ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਰੇਜ਼ਰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨਾ

ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣੇ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਰੇਜ਼ਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੱਟ ਸਕਦਾ. ਫਿਰ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੈ ਕਿ 1,000 ਜਾਂ 2,000 ਗਰਿੱਟ ਵਟਸਐਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੱਥਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਦੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਪੱਥਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. 

ਪੱਥਰ 'ਤੇ 20 ਪਾਸ ਬਣਾਓ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸੁੱਟੋ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਪੱਥਰ ਤੇ ਜਾਓ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. 

ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੁਆਲਟੀ ਰੇਜ਼ਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਿਨਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੋਟੇ ਮੋਟੇ ਮੋਟੇ ਮੱਖਣ ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਖਣ ਦੇ ਚਾਕੂ ਜਿੰਨੇ ਕਠੋਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੋਟੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਕਸਰ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਪੈਡ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਮੋਟਾ ਪੈਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਕੇ ਬੁਰਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੈਂਕੜੇ ਕੋਮਲ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਕੂ ਤਿੱਖੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਮਾਣ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. 

ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪਰਤਣ ਅਤੇ ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 20 ਵਾਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਚਲਾਓ. ਹੁਣ ਇੱਕ ਬੁਰਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਇਹ ਮੋਟਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਪਾਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕਸਾਰ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ.

ਬੁਨਿਆਦ ingਾਂਚਾ ਦੇਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ, ਬੁਰਰ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੋ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ 20 ਰਾਹ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਬੀਵਲ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਪੱਥਰਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਟੋ. 

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਨਾ.

ਰੇਜ਼ਰ ਚਿੱਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ

ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਡਿੰਗ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਇਹ ਉਹੀ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਚਿੱਪ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ. ਇਕ ਵਧੀਆ ਪੱਥਰ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਚਿਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿਚ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ ਜਾਂ 1,000 ਗਰਿੱਥ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

ਜੇ ਚਿੱਪ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 220 ਜਾਂ 400 ਗਰਿੱਥ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਨਰਮ ਪੱਥਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਟੋਰੇ ਜਾਣਗੇ. ਉੱਚੇ-ਅੰਤ ਦੇ ਸਖਤ ਪੱਥਰ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਚਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿਪਸਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਪੀਸਿਆ ਚੱਕਰ, ਸਿਆ ਪਾਣੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਬਰ ਵਰਤਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ.

ਮੈਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪੀਸਿਆ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮਾਪ ਲਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੋਣ ਲਈ ਗਿਣਾਂਗਾ. ਮੈਂ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਘੁੱਟ ਕੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਹੁਣ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਰੀੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ willਾਂਗਾ ਤਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਲੰਘ ਜਾਵਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ.

ਸਿੱਧੇ ਟੁੱਟੇ ਰੇਜ਼ਰ

ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਵਿਧੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਡੁੱਬਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗੁੱਸੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਅੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੀਸਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. 

ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਬਲੇਡ ਦਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਿਰਾ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਬਲੇਡ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੀਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗੀ. ਪੀਹਣ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਿਓ; ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਗਰਮੀ ਵਧਣੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦੇਵੇਗੀ.

ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੀਸਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਲੇਡ ਨੂੰ "ਰੋਟੀ-ਚਾਕੂ" ਲਗਾਉਣਾ ਪਏਗਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੀਸਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰੋਟੀ-ਬੁਣਾਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਹੌਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਟੀ-ਨਿੰਫਿੰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਰੋਟੀ-ਬੁਣਾਈ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਕੁੱਕੜ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ

ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਲੰਬੇ (90-ਡਿਗਰੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਤਲ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾ ਹੋ ਜਾਣ, ਫਿਰ ਉਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਇਕ ਝੁਲਸਲੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਧਾਰਣ ਕਰੋ.

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੁਝ ਰੇਜ਼ਰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੇ .ੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ ਬਲੇਡ ਵਿਚਲੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਤੇ.

ਅਸਾਧਾਰਣ ਬੇਵਲ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰੀਏ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਮਰ੍ਹਾ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਡਿਫੌਲਟ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ anੰਗ ਹੈ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਹੋਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ.

ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਡਿਫੌਲਟ ਐਂਗਲ ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਉਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲੇ ਬਲੇਡ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾgਰ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਝੁੱਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋਗੇ.

ਇਕ ਹੋਰ ਚੀਜ ਜਿਸ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੀਵਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਇੰਝ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਖੁਰਚਾਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਪੀਸ ਰਹੇ ਹੋ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਜੋ ਹਟਾਉਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.

ਬੇਂਟ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰੀਏ

ਮਾੜੇ ਤਿੱਖੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਿਰਸੇ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਝੁਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਸੁੰਦਰ ਗਹਿਣਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲੇਡ ਵਿਚ ਮੋੜ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੋੜਿਆ ਬਲੇਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਗਲਾਸ ਦੇ ਸ਼ੈਲਫ ਜਾਂ ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਫਲੈਟ ਰੱਖੋ. ਕਿਨਾਰੇ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੈਲਫ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਣਗੀਆਂ. ਇਹ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਲ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਸਤਿਕਾਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹਿਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸਕੂਪਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਪੂਰੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋਗੇ.

ਪੱਥਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਿਆਂ, ਵਿਕਰਣ ਸਟਰੋਕ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਤੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੱਥਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਉਂਗਲੀ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ. ਇਹ ਪੂਰੇ ਰੇਜ਼ਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਨਮਾਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਜ਼ਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪੀਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੀਆਂ ਝੁਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਕੱ andੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ.

ਕੀ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਨਮਾਨ ਦੇਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਬਹਿਸ ਵਾਲਾ ਵਿਸ਼ਾ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟੇਪ ਨਾਲ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਐਂਗਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੋਣ ਇਕਸਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਟੇਪ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਣ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰੰਤੂ ਫਰਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਦਮਿਸ਼ਕ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਟੇਪਾਂ ਨਾਲ ਰੇਜ਼ਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮੌਕਿਆਂ' ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਸਿੱਧੇ ਰੇਜ਼ਰ ਬਲੇਡ ਵਿਚ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਿਆ ਜਾਵੇ

ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹਨ;

  • ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੋਹਵੋ.
  • ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ.
  • ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਰੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਟਣਾ ਹੈ.
  • ਤਿੱਖਾਪਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ, ਤੜਕੇ, ਜਾਂ ਨਹੁੰ ਨਾ ਲਗਾਓ.
  • ਆਪਣੇ ਵਾਲ ਕਟਵਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ; ਜਦੋਂ ਵਾਲ ਸੁੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸਖਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਗਿੱਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸਾਡਾ ਕੈਸਕੇਡ ਸਟੀਲ ਸਟੀਲ ਰਹਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਦੋਂ ਵੀ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਜਾਂ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ


ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ

ਲਾਗਿਨ

ਆਪਣਾ ਪਾਸਵਰਡ ਭੁੱਲ ਗਏ?

ਕੀ ਅਜੇ ਖਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਖਾਤਾ ਬਣਾਉ